Introduksjon til elektrisk scooter.

Elektriske scootere (Bicman) er en annen ny produktform for skateboard etter tradisjonelle skateboards.Elektriske sparkesykler er svært energieffektive, lader raskt og har lang rekkevidde.Kjøretøyet har vakkert utseende, praktisk betjening og sikrere kjøring.Det er definitivt et veldig passende valg for venner som liker livets bekvemmelighet, og legger til litt mer moro til livet.
Elektriske skateboards er basert på tradisjonelle menneskedrevne skateboards og drives av elektriske sett.For tiden er elektriske skateboard generelt delt inn i tohjulsdrift eller enkelthjulsdrift.De vanlige overføringsmetodene er: navmotor (HUB) og remdrift.Hovedstrømkilden er litiumbatteri.
Kontrollmetoden til den elektriske scooteren er den samme som for den tradisjonelle elektriske sykkelen, som er lett å lære av sjåføren.Den er utstyrt med et avtakbart og sammenleggbart sete.Sammenlignet med den tradisjonelle elsykkelen er strukturen enklere, hjulet er mindre, lettere og enklere, og det kan spare mye sosiale ressurser.De siste årene har den raske utviklingen av elektriske scootere med litiumbatterier skapt nye krav og trender.
Elektriske scootere inkluderer hovedsakelig: menneskelige føtter kan gli på bakken og har en elektrisk drivenhet.elektrisk kick-scooter, hovedsakelig stole på stasjonen elektrisk scooter.
Tidligere elektriske scootere brukte blybatterier, jernrammer, eksterne børstede motorer og remdrift.Selv om de er lettere og mindre enn elektriske sykler, er de ikke bærbare.Etter å ha vært en kompakt, lett og liten sammenleggbar elektrisk scooter, har den i stor grad tiltrukket seg oppmerksomheten til urbane brukere og begynte å utvikle seg raskt.
SN/T 1428-2004 Regler for inspeksjon av import og eksport elektriske scootere
SN/T 1365-2004 Regler for inspeksjon av mekanisk sikkerhetsytelse av import- og eksportscootere
Kvaliteten på veiene fortsetter å bli bedre, og det har blitt et faktum at elektriske scootere, som en innflytelsesrik BMX-fraksjon, tar over i stedet for vanlige (elektriske) sykler.Foreløpig er det begrenset til dagens regelverk og selve lovverket er ikke standardisert, og utvikling vil skje etter at flaskehalsen er løst.